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betway88必威真人手机版:“快遞電動三輪車過渡期”體現治理智慧

作者:刀总 发布时间:2020-02-01 08:12

原標題:“快遞電動三輪車過渡期”體現治理智慧

  ■戴先任

  據新華社報道,為進一步規范快遞配送、環衛作業等特殊行業電動三輪車的應用及管理,深圳市公安局交通警察局制定了《深圳市關於特殊行業電動三輪車過渡期管理方案》,並將於4月1日起實施。方案明確:兩年后深圳將取締所有快遞配送、環衛作業電動三輪車。

  電動三輪車在不少地方被稱為“馬路殺手”,近年來因為電動三輪車引發的交通事故也不斷攀升。電動三輪車成了道路交通安全的“痛點”,背后原因不少。

  比如很多電動三輪車技術含量不高,存在不少安全隱患,駕駛員也普遍沒有經過相關培訓,無証駕駛的不少,這些都可能引發交通事故。而電動三輪車越來越多,還擠佔了道路資源,影響了道路通行。在各個城市,快遞配送、環衛作業電動三輪車就較為常見,從事這些行業的電動三輪車,更需要經常在路上行駛,存在的安全隱患也就更為突出,尤其是快遞配送電動三輪車,對於快遞小哥來說,每天要送很多快遞,電動三輪車成本低又方便快捷,甚至成了他們配送快遞的“標配”,但這就給道路安全帶來了較大隱患。

  深圳對快遞配送、環衛作業等特殊行業電動三輪車進行治理,正是有的放矢,而深圳出台過渡期管理方案,並沒有對快遞配送、環衛作業電動三輪車進行簡單的一刀切叫停,而是給它們兩年的過渡期,在此期間,設有1.2萬個過渡期配額指標(其中快遞行業10000個備案配額、環衛行業2000個備案配額),待到兩年過渡期后所有快遞配送、環衛作業電動三輪車予以取締。方案還提出要設計制造符合快遞配送、環衛作業專用的新能源微型汽車來替代現在的電動三輪車,從而促使快遞配送、環衛作業電動三輪車轉型升級。

  這種做法值得點贊,快遞配送、環衛作業電動三輪車的存在,雖給道路交通安全帶來一定的風險,但屬於歷史遺留問題,短期內予以完全叫停,會影響到快遞配送、環衛作業,對廣大消費者、公共環境衛生都可能帶來較大的負面影響。通過設置過渡期,採取總量調控、備案管理方式,對電動三輪車進行管控,減少存量又遏制增量,加大對電動三輪車駕駛員的培訓、監管。而兩年過渡期滿后,再對電動三輪車予以完全取締並用更安全的交通工具進行替代。這種做法既合情又合理,為快遞行業、環衛行業爭取了適應與改善的時間,而在此期間,也並非放任不管,對於允許上街的電動三輪車也加強管理。通過這些措施,能夠最大程度減少電動三輪車繼續“闖禍”,從而對這一問題進行“最不壞的處置”。

  現實中,就需要多一些像深圳治理電動三輪車這樣的剛柔並濟、“標本兼治”的舉措,這體現的是高明的治理智慧,也體現出了為民服務情懷。進行社會治理,需要對利弊進行方方面面的全盤考慮,也要有服務意識,這樣才能制定出科學合理的措施,從而實現“社會善治”。

(責編:谷妍、鄧楠)


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